ਸਥਿਰ ਕੁਆਲਟੀ 10.9 ਟੀ ਬੋਲਟ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਡ ਫੀਚਰਡ ਚਿੱਤਰ

ਸਥਿਰ ਕੁਆਲਟੀ 10.9 ਟੀ ਬੋਲਟ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਕ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਬਹੁਤ ਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਧੀਨ ਵੀ, ਜਿਨਕੀਅਜ਼ ਵ੍ਹੀਲ ਗਿਰੀਦਾਰ ਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਫੜੇ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਲਾਲ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ -ਟ-ਡਿ duty ਟੀ 'ਤੇ ਅਤੇ ਆਫ ਹਾਈਵੇ ਗੱਡੀਆਂ' ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਰੀਮਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ loose ਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਜਿਨਤੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪੂੰਝੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ.

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇਕਾਈ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਮਿਨੀ-ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੰਮਾਏ ਗਏ ਕੁੰਜੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਟੋਪੀ ਦਾ ਸਿਰ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬੋਲਟ 8.8 ਗਰੇਡ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਸਿਰ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟਾਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ.

ਨਹੀਂ.	ਬੋਲਟ			ਗਿਰੀਦਾਰ
ਨਹੀਂ.	OEM	M	L	SW	H
Jq039-1	659112611	M20x2.0	100	27	27
Jq039-2	659112501	M20x2.0	110	27	27
Jq039-3	659112612	M20x2.0	115	27	27
Jq039-4-	659112503	M20x2.0	125	27	27
Jq0395-5	659112613	M20x2.0	130	27	27

ਸਾਡਾ ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਕੁਆਲਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ

10.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ

ਕਠੋਰਤਾ	36-38 ਐਚਆਰਸੀ
ਲਚੀਲਾਪਨ	≥ 1140MPA
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ	≥ 346000N
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ	C: 0.37-0.444.44. 0.17-0.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.27-0.80 ਸੀ.ਐਨ.

12.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ

ਕਠੋਰਤਾ	39-42 ਐਚਆਰਸੀ
ਲਚੀਲਾਪਨ	≥ 1320MPA
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ	≥406000N
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ	ਸੀ: 0.32-0.40.40.40.7-0.37 ਐਮ ਐਨ: 0.40-0.70 ਕਰੋੜ: 0.15-0.70

ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਡਰਾਇੰਗ

ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਫਾਸਟੇਨਰ ਦੀਆਂ ਮੁਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕਰਿਅਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸ ਦੇ ਕਮੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵੰਡ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੋਡ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਚੀਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਠੰਡੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪਾਂਤਰਾਂ ਦੇ ਹੱਡਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਾਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਟੈਂਜੈਂਟ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਟੈਂਦਰਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਇਕਪੁਣੇ ਹੋਏ ਛੇਤੀ ਪੈਟਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੋਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਪਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

Q1: ਉਥੇ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਬੋਲਟ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕੀ, ਜਪਾਨੀ, ਕੋਰੀਅਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਬੋਲਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

Q2: ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਲਈ 45 ਦਿਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ.

Q3: ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?
ਏਅਰ ਆਰਡਰ: 100% ਟੀ / ਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ; ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਆਰਡਰ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 30% ਟੀ / ਟੀ ਅਗਾ advanding ਂ, ਐਲ / ਪੀ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ

Q4: ਪੈਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਪੈਕਿੰਗ.

Q5: ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ 5-7 ਦਿਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਟਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਸਟਾਕ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ 30-45 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.

Q6: ਮਕ ਕੀ ਹੈ?
3500pcs ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ.

ਪਿਛਲਾ: ਸਕੈਨੀਆ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ

ਅਗਲਾ: 12.9 ਗ੍ਰੇ ਫਾਸਫਰੇਟਡ ਟਰੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ