NPR ਟਰੱਕ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ

ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ

ਕੋਲਡ ਹੈਡਿੰਗ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰਾਡ ਤੋਂ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਪਿਕਲਿੰਗ। ਵਾਇਰ ਰਾਡ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪਿਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਛਿੜਕਾਅ ਵਿਧੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰਾਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰ ਰਾਡ ਸਾਰੇ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪਿਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕੰਪਾਊਂਡ ਡਿਸਕੇਲਿੰਗ। ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਲਈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀ ਗਈ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਅਨਾਜ ਦੇ ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਨਾਜ ਦਾ ਡਰਾਫਟ ਮੋਰੀ ਤਾਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਲੋਹੇ ਦੀ ਚਾਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਨਾਜ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।