ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇਕਾਈ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਮਿਨੀ-ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੰਮਾਏ ਗਏ ਕੁੰਜੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਟੋਪੀ ਦਾ ਸਿਰ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬੋਲਟ 8.8 ਗਰੇਡ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਸਿਰ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟਾਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ.
ਸਾਡਾ ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਕੁਆਲਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ
10.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
| ਕਠੋਰਤਾ | 36-38 ਐਚਆਰਸੀ |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1140MPA |
| ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ | ≥ 346000N |
| ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C: 0.37-0.444.44. 0.17-0.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.27-0.80 ਸੀ.ਐਨ. |
12.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
| ਕਠੋਰਤਾ | 39-42 ਐਚਆਰਸੀ |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1320MPA |
| ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ | ≥406000N |
| ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | ਸੀ: 0.32-0.40.40.40.7-0.37 ਐਮ ਐਨ: 0.40-0.70 ਕਰੋੜ: 0.15-0.70 |
ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
1.ਪੈਕਿੰਗ: 5 ਪੀਸੀਐਸ ਪ੍ਰਤੀ ਰੰਗ ਬਾਕਸ .50 ਪੀਸੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਡੇ ਨੈੱਟਲ ਨੇਟ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰੋ
2. ਸਾਗਰ ਦੁਆਰਾ
3.ਡਵਰੀ: ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 50 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚਾਇਆ.
3.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ: ਜੇ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ.
6. ਤੈਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਾਸ਼ੀ ਲਈ 30%, 70% ਨੂੰ ਟੀਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
.
