ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਪਹੀਏ ਦੀ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿੰਨੀ-ਮੱਧਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਰਲਡ ਕੁੰਜੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਸਿਰ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ 8.8 ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਹੈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਤਿਅੰਤ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜਿਨਕਿਆਂਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟਸ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਔਨ-ਅਤੇ-ਹਾਈਵੇਅ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਢਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਜਿਨਕਿਆਂਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟਸ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੋਟਿਡ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਲਡ ਥਰਿੱਡ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧਾਗੇ ਦੇ ਦੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸੇ ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਗੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਪੇਚ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ, ਪੇਚ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਥਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਡਾਈ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੂ ਖਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੂਪ ਧਾਰਨ. ਰੋਲਿੰਗ ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਜਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਬਕਲ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਗੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਗੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਰਨ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ
10.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
ਕਠੋਰਤਾ | 36-38HRC |
ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1140MPa |
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ | ≥ 346000N |
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
ਕਠੋਰਤਾ | 39-42HRC |
ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1320MPa |
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ | ≥406000N |
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
FAQ
1. ਤੁਹਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਕੀ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟਸ, ਯੂ ਬੋਲਟ, ਸੈਂਟਰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ
2. ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਵਾਂਜ਼ੌ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਫੁਜਿਆਨ ਸੂਬੇ
3. ਤੁਹਾਡਾ MOQ ਕੀ ਹੈ?
ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਆਈਟਮ 3500 ਪੀਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਯੂ ਬੋਲਟ 300 ਪੀ.ਸੀ
ਸੈਂਟਰ ਬੋਲਟ 1000 ਪੀ.ਸੀ
4.ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਫਾਸਫੇਟ
ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ
5. ਆਕਾਰ ਕੀ ਹੈ?
M22X1.5X110 ਆਦਿ
ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ