HD5T ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਨਹੀਂ।

ਬੋਲਟ

ਗਿਰੀਦਾਰ

OEM

M

L

SW

H

ਜੇਕਿਊ203

ਐਮ24ਐਕਸ2.5

111

41

34

ਐਮ22ਐਕਸ1.5

32

19


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਪਹੀਏ ਦਾ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਮਿੰਨੀ-ਮੱਧਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਰਲਡ ਕੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਟ ਹੈੱਡ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ 8.8 ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਹੈੱਡਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜਿਨਕਿਆਂਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟਸ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਔਨ- ਅਤੇ ਆਫ-ਹਾਈਵੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਰਿਮਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਢਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਜਿਨਕਿਆਂਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਡ ਥਰਿੱਡ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥਰਿੱਡ ਦੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲੀ ਰੋਲਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਪੇਚ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਚ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਡਾਈ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਪੇਚ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਚ ਖਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਲਓ। ਰੋਲਿੰਗ ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਜਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਬਕਲ ਵਰਤਾਰੇ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਗੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਗੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਾਈ ਦਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡਾ ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ

10.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ

ਕਠੋਰਤਾ 36-38HRC
ਲਚੀਲਾਪਨ  ≥ 1140 ਐਮਪੀਏ
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ  ≥ 346000N
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ

ਕਠੋਰਤਾ 39-42HRC
ਲਚੀਲਾਪਨ  ≥ 1320 ਐਮਪੀਏ
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ  ≥406000N
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

1. ਤੁਹਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਕੀ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ, ਯੂ ਬੋਲਟ, ਸੈਂਟਰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ।

2. ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਚੀਨ ਦੇ ਫੁਜਿਆਨ ਸੂਬੇ ਦੇ ਕੁਆਂਝੂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

3. ਤੁਹਾਡਾ MOQ ਕੀ ਹੈ?
ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਆਈਟਮ 3500 ਪੀਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਯੂ ਬੋਲਟ 300 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ.
ਸੈਂਟਰ ਬੋਲਟ 1000 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ.

4. ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਫਾਸਫੇਟ
ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ

5. ਆਕਾਰ ਕੀ ਹੈ?

M22X1.5X110 ਆਦਿ
ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।