ਐਚਡੀ 5 ਟੀ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ

ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇਕਾਈ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਮਿਨੀ-ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੰਮਾਏ ਗਏ ਕੁੰਜੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਟੋਪੀ ਦਾ ਸਿਰ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬੋਲਟ 8.8 ਗਰੇਡ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਸਿਰ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟਾਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਧੀਨ ਵੀ, ਜਿਨਕੀਅਜ਼ ਵ੍ਹੀਲ ਗਿਰੀਦਾਰ ਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਫੜੇ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਲਾਲ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ -ਟ-ਡਿ duty ਟੀ 'ਤੇ ਅਤੇ ਆਫ ਹਾਈਵੇ ਗੱਡੀਆਂ' ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਰੀਮਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ loose ਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਜਿਨਤੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪੂੰਝੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ.