ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇਕਾਈ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਮਿਨੀ-ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੰਮਾਏ ਗਏ ਕੁੰਜੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਟੋਪੀ ਦਾ ਸਿਰ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬੋਲਟ 8.8 ਗਰੇਡ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਸਿਰ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟਾਰਸਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ.
ਸਾਡਾ ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਕੁਆਲਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ
10.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
| ਕਠੋਰਤਾ | 36-38 ਐਚਆਰਸੀ |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1140MPA |
| ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ | ≥ 346000N |
| ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C: 0.37-0.444.44. 0.17-0.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.80.27-0.80 ਸੀ.ਐਨ. |
12.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
| ਕਠੋਰਤਾ | 39-42 ਐਚਆਰਸੀ |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1320MPA |
| ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ | ≥406000N |
| ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | ਸੀ: 0.32-0.40.40.40.7-0.37 ਐਮ ਐਨ: 0.40-0.70 ਕਰੋੜ: 0.15-0.70 |
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਪੇਚ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ?
ਹੱਬ ਪੇਪਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹੱਬ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੱਬ ਪੇਟਰ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲੀ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪੇਚ. ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਬ ਪੇਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਹੱਬ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਹੱਬ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਚੋਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਹੱਬ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇਕ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਇਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਜੋ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਹੈ.
ਦੂਜਾ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਪੱਛਮ ਪੇਚ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੇਚ ਹਲਕੇ ਜਿਹੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਕਾੱਪੀਕੈਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਹੈ, ਕੋਨੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੇਚ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਕਾਫੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਰੇਕੇਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਤੀਜੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੇਚ. ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸ਼ਬਦ "ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਜਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਠੋਰਤਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ, ਇਹ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਪੇਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
Q1: ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਿਕਰੀ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਕੋਲ 14 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ, 8 ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ 6
Q2: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਭਾਗ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਟੈਸਟ, ਟੈਨਸਾਈਲ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਭਾਗ ਹੈ, ਹਰਿਆਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਮਾਈਕਰੋਸੋਪ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ, ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਇਮਜੱਪ ਟੈਸਟ.
Q3: ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਅਸੀਂ ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਬੋਲਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
Q4: ਉਥੇ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਬੋਲਟ ਕੀ ਹਨ?
ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕੀ, ਜਪਾਨੀ, ਕੋਰੀਅਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਬੋਲਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
Q5: ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਲਈ 45 ਦਿਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ.
Q6: ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?
ਏਅਰ ਆਰਡਰ: 100% ਟੀ / ਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ; ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਆਰਡਰ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 30% ਟੀ / ਟੀ ਅਗਾ advanding ਂ, ਐਲ / ਪੀ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ
