ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਪਹੀਏ ਦਾ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਮਿੰਨੀ-ਮੱਧਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਰਲਡ ਕੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਟ ਹੈੱਡ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ 8.8 ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਹੈੱਡਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡਾ ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ
10.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
ਕਠੋਰਤਾ | 36-38HRC |
ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1140 ਐਮਪੀਏ |
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ | ≥ 346000N |
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
ਕਠੋਰਤਾ | 39-42HRC |
ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1320 ਐਮਪੀਏ |
ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਲੋਡ | ≥406000N |
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਹੱਬ ਪੇਚ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੱਬ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹੱਬ ਨੂੰ ਸੋਧਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੱਬ ਪੇਚ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਪੇਚ। ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਹੱਬ ਪੇਚ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਹੱਬ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਹੱਬ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਗਿਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਹੱਬ ਪੇਚ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੀ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੁਝ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਜੋ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਹਲਕਾ ਪੇਚ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੇਚ ਹਲਕੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਾਪੀਕੈਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਹਲਕਾ ਪੇਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੇਚ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਲਕੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੀਜਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੇਚ। ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਹੋਣ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ "ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ" ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਉਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਜਾਅਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਨੀਲ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਠੋਰਤਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਆਮ ਪੇਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
Q1: ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀਆਂ ਵਿਕਰੀਆਂ ਹਨ?
ਸਾਡੇ ਕੋਲ 14 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਰੀਆਂ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ 8, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ 6
Q2: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਭਾਗ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟੋਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ, ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਇਮਪੈਟ ਟੈਸਟ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਾਲਾ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਭਾਗ ਹੈ।
Q3: ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਅਸੀਂ ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਬੋਲਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
Q4: ਕਿਹੜੇ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਬੋਲਟ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕੀ, ਜਾਪਾਨੀ, ਕੋਰੀਅਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ, ਲਈ ਟਾਇਰ ਬੋਲਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
Q5: ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ 45 ਦਿਨ ਤੋਂ 60 ਦਿਨ ਬਾਅਦ।
Q6: ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?
ਏਅਰ ਆਰਡਰ: 100% ਟੀ/ਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ; ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਰਡਰ: 30% ਟੀ/ਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 70% ਬਕਾਇਆ, ਐਲ/ਸੀ, ਡੀ/ਪੀ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ