ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਪਹੀਏ ਦੀ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਾਸ 10.9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿੰਨੀ-ਮੱਧਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ 12.9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ! ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਰਲਡ ਕੁੰਜੀ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਈਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਸਿਰ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ 8.8 ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਹੈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ 4.8 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡਾ ਹੱਬ ਬੋਲਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ
10.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
| ਕਠੋਰਤਾ | 36-38HRC |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1140MPa |
| ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ | ≥ 346000N |
| ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 ਹੱਬ ਬੋਲਟ
| ਕਠੋਰਤਾ | 39-42HRC |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | ≥ 1320MPa |
| ਅਲਟੀਮੇਟ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ | ≥406000N |
| ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਹੱਬ ਪੇਚ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੱਬ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹੱਬ ਨੂੰ ਸੋਧਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੱਬ ਪੇਚ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਪੇਚ. ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਹੱਬ ਪੇਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਹੱਬ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਹੱਬ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਚੋਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਟੀ ਥੈਫਟ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾ ਕੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਹੱਬ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਜੋ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਹਲਕਾ ਪੇਚ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇ ਇਹ ਕਾਪੀਕੈਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਪੇਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਨੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੇਚ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਲਕੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਤੀਜਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੇਚ. ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ "ਮੁਕਾਬਲਾ" ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਜਾਅਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਨੀਲਡ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਠੋਰਤਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਹੇ ਉਹ ਫੈਮਿਲੀ ਕਾਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਆਮ ਪੇਚ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ.
FAQ
Q1: ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਿਕਰੀ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਕੋਲ 14 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਰੀ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ 8, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ 6
Q2: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਾਂਚ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਭਾਗ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟੋਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ, ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਇੰਪੈਟ ਟੈਸਟ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਭਾਗ ਹੈ।
Q3: ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਅਸੀਂ ਸਰੋਤ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਬੋਲਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
Q4: ਕਿਹੜੇ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਬੋਲਟ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਬੋਲਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕਨ, ਜਾਪਾਨੀ, ਕੋਰੀਅਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ।
Q5: ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ 60 ਦਿਨ ਬਾਅਦ।
Q6: ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?
ਏਅਰ ਆਰਡਰ: 100% T/T ਅਗਾਊਂ; ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਰਡਰ: 30% T/T ਅਗਾਊਂ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 70% ਬਕਾਇਆ, L/C, D/P, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ
